MYSENDEX · UNDANG-UNDANG

Terma & Syarat Perkhidmatan Freight Forwarding dan Logistik

Terma ini mengawal perkhidmatan freight forwarding, pergudangan, konsolidasi, penyelarasan pengangkutan, urusan berkaitan kastam dan perkhidmatan logistik lain yang disediakan atau diatur oleh MYSENDEX.

Tarikh Berkuat Kuasa: 1 Januari 2026Kemas Kini Terakhir: 12 September 2026
Notis Undang-Undang dan Perkhidmatan Penting

MYSENDEX terutamanya bertindak sebagai freight forwarder antarabangsa dan penyelaras perkhidmatan logistik. MYSENDEX bukan penjual, pengilang atau pemilik Barangan dan tidak secara automatik menjadi Pengangkut Sebenar. Pengangkutan, pergudangan, urusan kastam dan penghantaran mungkin dilaksanakan oleh pihak ketiga. Terma ini hendaklah dibaca bersama sebut harga, pengesahan pesanan, syarat laluan khusus dan terma insurans yang berkenaan. Tiada apa-apa dalam Terma ini mengecualikan hak atau liabiliti yang tidak boleh dikecualikan secara sah.

Kandungan

1. Persetujuan dan Pemakaian Terma

Dengan mendaftar akaun, meminta sebut harga, menyerahkan Penghantaran, membuat bayaran, memberi arahan pelepasan atau penghantaran, atau meminta MYSENDEX menyediakan perkhidmatan logistik, Pelanggan bersetuju dengan Terma ini serta sebut harga dan syarat laluan/perkhidmatan yang berkenaan.

Jika terdapat percanggahan, susunan keutamaan yang dimaksudkan ialah: pesanan khusus atau sebut harga bertulis → syarat laluan/perkhidmatan yang berkenaan → Terma umum ini, tertakluk kepada undang-undang mandatori.

2. Definisi

“MYSENDEX” bermaksud jenama MYSENDEX dan entiti perkhidmatan yang berkenaan bagi transaksi tersebut.

“Pelanggan” ialah individu atau perniagaan yang mendaftar, meminta sebut harga, melantik MYSENDEX, menyerahkan Penghantaran, membuat bayaran atau menggunakan Perkhidmatan bagi pihak orang lain.

“Penghantaran” ialah barangan, parcel atau kargo komersial untuk penerimaan, penyimpanan, pengendalian, konsolidasi, forwarding, pengangkutan, urusan kastam atau penghantaran akhir.

“Pengangkut Sebenar” ialah pihak ketiga yang benar-benar melaksanakan mana-mana peringkat udara, laut, darat, kurier atau pengangkutan lain.

“Penyedia Perkhidmatan Huluan” termasuk pengangkut sebenar, gudang luar negara, ejen, penyedia kastam, penyedia penghantaran tempatan dan pihak ketiga lain dalam rantaian logistik.

3. Peranan dan Kapasiti MYSENDEX

MYSENDEX biasanya bertindak sebagai freight forwarder antarabangsa, penyedia logistik dan penyelaras dalam mengatur perkhidmatan yang diminta Pelanggan.

Kecuali MYSENDEX secara nyata bersetuju secara bertulis untuk sesuatu perkhidmatan bertindak sebagai pengangkut, prinsipal, operator multimodal atau kapasiti lain, MYSENDEX tidak dianggap Pengangkut Sebenar hanya kerana mengatur pengangkutan, memungut caj logistik, menyediakan pergudangan, mengeluarkan rujukan penjejakan atau menyelaras pihak ketiga.

Dokumen yang menggunakan nama atau jenama MYSENDEX tidak dengan sendirinya menjadikan MYSENDEX Pengangkut Sebenar.

4. Skop Perkhidmatan

Bergantung pada laluan dan ketersediaan, MYSENDEX boleh menyediakan pengangkutan udara, laut dan darat rentas sempadan, konsolidasi, freight forwarding, penerimaan gudang, pembukaan, pembungkusan semula, pengendalian kargo, logistik e-dagang, kargo komersial, kargo pukal, penjejakan dan sokongan logistik lain yang disahkan.

Tidak semua perkhidmatan tersedia bagi setiap negara, gudang, laluan atau Pelanggan. Ketersediaan semasa ditentukan oleh sebut harga, sistem pesanan atau pengesahan bertulis terkini.

5. Tiada Kontrak Jual Beli

MYSENDEX bukan pihak kepada kontrak jual beli antara Pelanggan dengan penjual, pembekal, pengilang, pembeli atau penerima.

Kecuali perkhidmatan pemeriksaan diminta dan diterima secara nyata, MYSENDEX tidak menjamin kualiti, ketulenan, kuantiti, model, spesifikasi, fungsi, nilai atau kesesuaian Barangan. Kekurangan oleh penjual, bekalan salah, kecacatan produk, barangan tiruan atau pertikaian kualiti bukan kehilangan pengangkutan.

6. Kuasa Pelanggan dan Ketepatan Maklumat

Pelanggan menjamin bahawa ia memiliki Barangan, mempunyai kuasa sah untuk mengurus atau mengangkutnya, atau telah diberi kuasa oleh pemilik atau pemegang hak.

Pelanggan mesti memberikan maklumat peribadi/syarikat, hubungan, penerima, kargo, kuantiti, nilai, berat, dimensi dan maklumat lain yang tepat, lengkap dan terkini.

7. Pengisytiharan Penghantaran

Pelanggan mesti mengisytiharkan dengan tepat keterangan, kegunaan, sifat, kuantiti dan nilai Barangan serta maklumat yang berkaitan dengan keselamatan, pengangkutan, insurans, kastam, kawalan import/eksport atau regulatori.

Keterangan salah, terlalu umum atau mengelirukan tidak boleh digunakan untuk menyembunyikan Barangan sensitif, berbahaya, terhad atau dilarang. Dokumen sokongan boleh diminta.

8. Klasifikasi dan Pemeriksaan Kargo

Klasifikasi sebagai kargo am, sensitif, sensitif khas, barangan berbahaya atau terhad boleh berbeza mengikut asal, destinasi, mod pengangkutan, Pengangkut Sebenar dan kastam.

MYSENDEX, gudang, Pengangkut Sebenar atau pihak berkuasa boleh membuka, memeriksa atau meminta maklumat lanjut secara munasabah untuk keselamatan, klasifikasi, kastam, pematuhan atau tujuan undang-undang. Penerimaan gudang bukan pengesahan semua kandungan.

9. Barangan Dilarang dan Terhad

Pelanggan tidak boleh menyerahkan Barangan yang dilarang oleh undang-undang asal, transit atau destinasi atau peraturan kastam, penerbangan, maritim, darat, pos, kurier atau pengangkut.

MYSENDEX boleh menolak, menggantung atau menghentikan pengendalian Barangan yang tidak boleh diangkut secara sah, selamat atau patuh. Permit atau kelulusan yang diperlukan mesti diperoleh oleh pihak yang bertanggungjawab.

10. Tanggungjawab Pembungkusan

Kecuali perkhidmatan pembungkusan semula, pengukuhan atau pembungkusan lain dibeli dan diterima, Pelanggan atau pengirim asal bertanggungjawab memastikan Barangan dibungkus dengan sesuai untuk pengendalian, susunan, getaran dan pengangkutan antarabangsa biasa.

Barangan rapuh, mudah bocor, berubah bentuk, sensitif kelembapan, haba atau tekanan mesti diisytihar dan dibungkus dengan sesuai. Kerosakan akibat sifat Barangan atau pembungkusan asal yang tidak mencukupi bukan pampasan kehilangan pengangkutan.

11. Berat, Dimensi dan Berat Bercaj

Laluan berbeza boleh mengenakan caj berdasarkan berat sebenar, berat volumetrik, isipadu kubik, bilangan unit atau unit lain. Formula volumetrik, caj minimum, pembundaran dan peraturan oversized/overweight tertakluk kepada sebut harga atau pesanan yang berkuat kuasa.

Ukuran gudang atau Pengangkut Sebenar semasa pemprosesan boleh digunakan untuk menentukan berat bercaj akhir.

12. Caj Penghantaran dan Caj Tambahan

Harga yang terpakai ditentukan oleh halaman sebut harga, harga sistem, sebut harga bertulis atau pengesahan pesanan yang berkuat kuasa apabila pesanan diterima.

Caj kawasan terpencil, oversized, overweight, pengendalian khas, penyimpanan, pemulangan, redelivery, kastam, pemeriksaan, loading/unloading, menunggu, pelabuhan atau caj pihak ketiga lain mungkin dikenakan jika benar-benar berlaku dan terpakai.

13. Cukai, Duti dan Kastam

Kecuali laluan, sebut harga atau pesanan menyatakan “Tax Included”, “Duty Included” atau maksud setara, duti import, cukai jualan/penggunaan, caj kerajaan dan kos import destinasi lain lazimnya ditanggung penerima atau pengimport.

MYSENDEX tidak menjamin pelepasan kastam dan tidak menjamin bahawa Penghantaran tidak akan diperiksa, dilambatkan, ditahan atau dipulangkan oleh pihak berkuasa.

14. Anggaran Masa Transit

Kecuali produk tertentu dinyatakan secara bertulis sebagai perkhidmatan dengan masa dijamin, semua masa transit ialah anggaran dan bukan tarikh penghantaran dijamin.

Pemeriksaan kastam, tindakan kerajaan, cuaca, perubahan penerbangan/pelayaran, kesesakan pelabuhan, keadaan jalan atau sempadan, cuti umum, mogok, pelarasan rangkaian pengangkut, kegagalan peralatan dan kejadian di luar kawalan munasabah boleh menjejaskan masa transit. Kelewatan biasa tidak secara automatik memberi hak kepada bayaran balik atau pampasan.

15. Penerimaan Gudang

Resit gudang atau check-in sistem biasanya hanya mengesahkan bahawa parcel atau bungkusan luaran telah diterima. Ia tidak secara automatik mengesahkan kuantiti, model, kualiti, ketulenan, nilai atau keadaan dalaman semua kandungan.

Jika pengiraan, gambar, pembukaan atau kerja khas diperlukan, Pelanggan hendaklah meminta perkhidmatan nilai tambah yang berkaitan jika tersedia.

16. Konsolidasi, Pembukaan dan Pembungkusan Semula

Konsolidasi, pembukaan, pengurangan berat, pembungkusan semula, pengukuhan dan perkhidmatan nilai tambah gudang lain hanya terpakai apabila benar-benar ditawarkan oleh gudang atau laluan berkaitan.

Pelanggan hendaklah memberikan arahan jelas sebelum pemprosesan bermula. Pindaan atau pembatalan selepas pemprosesan bermula bergantung pada tahap kerja sebenar.

17. Tempoh Penyimpanan

Gudang China dan Malaysia: sehingga 60 hari kalendar penyimpanan percuma dari tarikh check-in pertama yang direkod sistem. Kecuali dinyatakan sebaliknya, tempoh 60 hari yang sama juga merupakan tempoh penyimpanan maksimum umum.

Negara atau wilayah lain: tempoh percuma dan maksimum berbeza mengikut peraturan gudang atau laluan. Peraturan 60 hari China/Malaysia tidak terpakai secara automatik di tempat lain.

18. Penghantaran dan Last-Mile

MYSENDEX boleh melantik kurier, pengangkut darat, penyedia penghantaran atau pembekal pihak ketiga lain untuk last-mile delivery.

Pelanggan mesti menyediakan alamat, poskod, nombor telefon dan maklumat penghantaran yang lengkap. Kawasan terpencil, pulau, tanah tinggi, unloading khas atau keadaan lain tertakluk kepada peraturan laluan.

19. Penghantaran Gagal, Pemulangan dan Penghantaran Semula

Penghantaran boleh ditahan, dihantar semula atau dipulangkan jika penghantaran gagal kerana alamat/telefon salah, ketiadaan penerima, penolakan, isu kastam, penerima tidak bekerjasama atau keadaan lain.

Caj sebenar bagi redelivery, pemulangan, penyimpanan, pembetulan alamat atau pihak ketiga dikendalikan mengikut punca dan syarat laluan.

20. Pengangkut, Gudang dan Subkontrak Pihak Ketiga

Pelanggan memberi kuasa kepada MYSENDEX, setakat munasabah untuk melaksanakan Perkhidmatan, memilih dan melantik syarikat penerbangan, perkapalan, pengangkut darat, gudang, kurier, penyedia kastam dan pembekal logistik lain.

Jika perlu untuk operasi, MYSENDEX boleh menukar Pengangkut Sebenar, laluan, transit atau kaedah operasi. Syarat pihak ketiga juga mungkin terpakai jika sah.

21. Kehilangan, Kekurangan, Kerosakan dan Kelewatan

Kehilangan atau Kekurangan Disahkan

Jika siasatan mengesahkan kehilangan atau kekurangan berlaku pada peringkat logistik atau pengangkutan yang berkenaan, perkara boleh dikendalikan di bawah syarat laluan serta peraturan tanggungjawab gudang, Pengangkut Sebenar atau Penyedia Huluan. MYSENDEX tidak menggunakan satu had pampasan universal bagi semua perkhidmatan.

China ke Malaysia

CHINA → MALAYSIA3 × caj penghantaran sebenar
atau RMB 600
mana yang lebih rendah

Bagi perkhidmatan udara dan laut China ke Malaysia yang berkenaan, ini ialah pampasan maksimum apabila kehilangan yang layak disahkan, kecuali syarat khusus lain dinyatakan bagi sebut harga, laluan, produk atau insurans.

Negara dan Laluan Lain

Laluan lain mengikut peraturan tanggungjawab dan pampasan gudang, Pengangkut Sebenar atau Penyedia Huluan yang berkenaan.

Kerosakan dan Kelewatan

Perkhidmatan standard tidak merangkumi pampasan kerosakan tanpa syarat; kerosakan tidak secara automatik dianggap kehilangan. Anggaran transit juga bukan masa penghantaran dijamin kecuali dipersetujui secara nyata.

22. Notis dan Siasatan Tuntutan

Jika kehilangan, kekurangan atau isu lain yang memerlukan siasatan disyaki, Pelanggan hendaklah memaklumkan MYSENDEX dengan segera dan biasanya memberikan notis bertulis awal dalam 7 hari kalendar selepas penghantaran, tarikh dijangka atau penemuan isu, mengikut keadaan.

Pelanggan hendaklah menyimpan label, pembungkusan, gambar, video, bukti pembelian, rekod bayaran dan bukti lain yang munasabah. Tempoh mandatori atau lebih panjang di bawah undang-undang atau syarat pengangkut yang sah akan mengatasi jika tidak boleh dipendekkan secara sah.

23. Insurans Kargo

Caj penghantaran standard tidak secara automatik termasuk insurans kargo. Pelanggan yang memerlukan perlindungan nilai kargo hendaklah meminta insurans sebelum penghantaran.

Ketersediaan, premium, Barangan boleh diinsuranskan, perlindungan, nilai diisytihar, deductible, pengecualian, dokumen dan pampasan disahkan kes demi kes mengikut Barangan, laluan, mod dan perlindungan tersedia.

24. Bayaran dan Caj Tertunggak

Pelanggan mesti membayar caj penghantaran, cukai, caj pengendalian dan caj sah lain bagi pesanan yang disahkan.

MYSENDEX tidak menggunakan penalti lewat 10% sebulan yang lama. Jika caj disahkan masih belum dibayar, MYSENDEX boleh menggantung pemprosesan, pelepasan gudang atau penghantaran setakat dibenarkan undang-undang dan praktikal sehingga bayaran diselesaikan.

25. Pembatalan dan Bayaran Balik

Permintaan pembatalan atau bayaran balik dikendalikan kes demi kes berdasarkan tahap pemprosesan, Perkhidmatan yang telah dilaksanakan, caj pihak ketiga yang telah berlaku dan syarat laluan.

Selepas pemprosesan, pelepasan gudang, serahan kepada Pengangkut Sebenar atau kos pihak ketiga tidak boleh dipulangkan telah berlaku, Pelanggan tidak secara automatik berhak kepada bayaran balik penuh. Hak yang diwajibkan undang-undang tidak terjejas.

26. Kargo Tidak Dituntut dan Ditinggalkan

Bagi gudang China dan Malaysia, Barangan yang masih tidak diselesaikan selepas tempoh maksimum 60 hari kalendar boleh diklasifikasikan sebagai kargo tidak dituntut atau ditinggalkan.

Jika praktikal, notis boleh dihantar menggunakan maklumat hubungan berdaftar. Penyimpanan lanjut, pemulangan, pemindahan, pelupusan atau pengendalian lain tertakluk kepada undang-undang, peraturan gudang, sifat Barangan dan keadaan. Gudang negara lain mengikut peraturan mereka sendiri.

27. General Average dan Salvage

Jika penghantaran laut melibatkan general average, salvage, casualty atau keperluan sumbangan/sekuriti yang diiktiraf undang-undang, tanggungjawab terletak pada pemilik kargo, penerima, insurer atau pihak yang bertanggungjawab terhadap kepentingan kargo.

MYSENDEX tidak secara automatik menanggung sumbangan general average atau salvage hanya kerana mengatur pengangkutan laut sebagai freight forwarder.

28. Demurrage, Detention, Pelabuhan dan Caj Pihak Ketiga

Demurrage, detention, storan pelabuhan, pemeriksaan kastam, masa menunggu, redelivery, forklift, pengendalian khas atau caj pihak ketiga yang benar-benar timbul akibat Pelanggan, pemilik kargo, penerima, pihak berkuasa atau keadaan di luar kawalan munasabah MYSENDEX hendaklah ditanggung oleh pihak yang bertanggungjawab mengikut undang-undang atau syarat perkhidmatan.

29. Force Majeure dan Kejadian di Luar Kawalan Munasabah

Perkhidmatan boleh dilambatkan, digantung, diubah laluan atau terhalang oleh bencana alam, cuaca buruk, perang, tindakan kerajaan, sekatan, penutupan sempadan, wabak, mogok, penutupan pelabuhan, pembatalan penerbangan/pelayaran secara meluas, gangguan rangkaian, campur tangan kastam besar atau kejadian lain di luar kawalan munasabah. Pihak terjejas hendaklah mengambil langkah munasabah untuk mengurangkan kesan.

30. Had Liabiliti dan Kerugian Berbangkit

Liabiliti MYSENDEX ditentukan terlebih dahulu oleh laluan, pesanan khusus, peringkat tanggungjawab, syarat pihak ketiga, konvensyen pengangkutan mandatori dan undang-undang yang berkenaan.

Had pampasan laluan khusus terpakai setakat dibenarkan undang-undang. Setakat maksimum dibenarkan, MYSENDEX tidak bertanggungjawab bagi kehilangan keuntungan, jualan, peluang perniagaan, kontrak, goodwill atau kerugian tidak langsung, khas, sampingan atau berbangkit. Liabiliti yang tidak boleh dikecualikan kekal terpakai.

31. Indemniti Pelanggan

Jika pengisytiharan sengaja atau tidak tepat, Barangan dilarang/menyalahi undang-undang, barangan berbahaya tidak diisytihar, pelanggaran hak pihak ketiga, dokumentasi salah atau pelanggaran lain oleh Pelanggan secara langsung menyebabkan tuntutan, penalti, kos atau kerugian kepada MYSENDEX atau penyedia perkhidmatan, Pelanggan bertanggungjawab setakat dibenarkan undang-undang.

32. Data Peribadi dan Privasi

MYSENDEX boleh memproses nama, alamat, nombor telefon, maklumat pengenalan/kastam, pesanan dan data lain Pelanggan/penerima yang diperlukan secara munasabah untuk Perkhidmatan.

Jika perlu bagi gudang, pengangkutan, kastam, penghantaran, bayaran, sistem atau khidmat pelanggan, maklumat relevan mungkin diberikan kepada Pengangkut Sebenar, gudang, penyedia kastam, kurier, IT dan penyedia lain tertakluk kepada undang-undang perlindungan data serta Polisi Privasi MYSENDEX.

33. Penggunaan Laman Web dan Akaun

Pelanggan tidak boleh menggunakan laman web atau akaun MYSENDEX bagi penipuan, aktiviti haram, akses sistem tanpa kebenaran, penyalahgunaan identiti, kargo menyalahi undang-undang atau aktiviti lain yang boleh memudaratkan MYSENDEX, Pelanggan lain atau pihak ketiga.

Pelanggan hendaklah melindungi kelayakan akaun. MYSENDEX boleh mengehadkan atau menggantung akaun/perkhidmatan atas sebab keselamatan, penipuan, undang-undang atau pelanggaran serius yang munasabah.

34. Perubahan Terma dan Tarikh

Tarikh Berkuat Kuasa: 1 Januari 2026
Kemas Kini Terakhir: 12 September 2026

Versi ini menggabungkan dan menjelaskan polisi perkhidmatan dan operasi semasa MYSENDEX. Peruntukan yang mencerminkan polisi yang telah digunakan sejak 1 Januari 2026 mencerminkan polisi tersebut dari tarikh itu. Peruntukan baharu yang secara material menambah atau mengubah hak/obligasi Pelanggan terpakai secara prospektif kepada Penghantaran yang diterima selepas penerbitan, kecuali dibenarkan undang-undang atau dipersetujui secara sah.

35. Undang-Undang, Pertikaian, Bahasa dan Peruntukan Am

Undang-Undang: Terma ini secara umum ditadbir oleh undang-undang Malaysia, kecuali konvensyen antarabangsa mandatori atau undang-undang tidak boleh dikecualikan mengawal peringkat tertentu.

Pertikaian: Para pihak hendaklah terlebih dahulu cuba menyelesaikan pertikaian dengan niat baik melalui khidmat pelanggan MYSENDEX. Pertikaian belum selesai boleh dibawa ke mahkamah Malaysia yang mempunyai bidang kuasa atau forum pengguna/statutori yang tidak boleh dikecualikan.

Bahasa: Versi Cina, Inggeris dan Bahasa Melayu dimaksudkan membawa makna yang sama. Jika terdapat percanggahan terjemahan yang tidak dapat diselaraskan, versi Inggeris menjadi rujukan tafsiran setakat dibenarkan undang-undang.

Kebolehpisahan: Jika sesuatu peruntukan tidak sah atau tidak boleh dikuatkuasakan, peruntukan lain kekal berkuat kuasa. Tiada Waiver: kelewatan menggunakan hak bukan pelepasan kekal hak tersebut.

36. Maklumat Hubungan

MalaysiaMYSENDEX INTERNATIONAL LOGISTIC SDN. BHD.
Company Registration No.: 1439663-H

190-G, Jalan LP 7/4,
Taman Lestari Perdana,
43300 Seri Kembangan,
Selangor, Malaysia

Telephone: +60 19-929 8328
Email: hello@sendex.my
Website: www.mysendex.com
Operasi China广州天邻国际货运代理有限公司
Unified Social Credit Code: 91440101MA9W3PUX83

Room 718, 7/F, Heyi Building,
No. 888 Guanghua 2nd Road,
Jianggao Town, Baiyun District,
Guangzhou, Guangdong, China

Telephone: +86 185 8102 6236

Perlukan Penjelasan Mengenai Syarat Perkhidmatan?

Semak laluan, sebut harga dan syarat perkhidmatan yang berkaitan sebelum menghantar. Untuk kehilangan, kekurangan atau kerosakan, rujuk Polisi Tuntutan.